Vysokopevnostné kompenzačné hadicové svorky s konštantným tlakom pre potrubie, obrázok

Vysokopevnostné kompenzačné hadicové svorky s konštantným tlakom na potrubie

Stručný popis:

Táto svorka využíva zväzok tanierových pružín (SS301) na udržanie stabilného napnutia pásky, keď sa rozmery hadice menia v závislosti od teploty alebo tlaku. Puzdro a páska sú vyrobené z SS304, skrutka z SS410 pre vyššiu odolnosť voči krútiacemu momentu. Konštrukcia so štyrmi nitmi je testovaná na deštruktívny krútiaci moment >25 N·m. Dostupné v 16 veľkostiach od 32 do 252 mm, šírka pásky 15,8 mm, 10 kusov vo vrecku, 100 kusov v kartóne. Používa sa v chladení nákladných vozidiel, hydraulických potrubiach, potrubných spojoch a priemyselných kvapalinových systémoch.

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Značky produktov

Úvod do spony na motýľovú hadicu

Túto svorku vyrábame pre systémy, kde zmeny teploty a vibrácie spôsobujú uvoľnenie bežných svoriek. Kľúčom je zväzok tanierových pružín vyrobený z nehrdzavejúcej ocele SS301. Pri uťahovaní skrutky sa zväzok pružín stlačí. Ak sa hadica roztiahne alebo zmrští, alebo ak guma časom stuhne, zväzok pružín sa zatlačí späť, aby sa napätie pásky udržalo takmer konštantné. To znamená, že ju nemusíte tak často doťahovať a tesnenie zostane dlhšie spoľahlivé.

Materiály a detaily konštrukcie svoriek na hadice s konštantným napätím

Pás, puzdro a koncový kryt: nehrdzavejúca oceľ SS304 – dobrá odolnosť proti korózii, štandard pre väčšinu priemyselných prostredí.

Skrutka: nehrdzavejúca oceľ SS410. Ide o martenzitickú triedu, tvrdšiu ako SS304. Lepšie odoláva oderu závitu, najmä pri opakovanom uťahovaní.

Tanierová pružina: SS301, ktorá má vyššiu medzu klzu ako SS304. V našom teste kompresie pri krútiacom momente 8 N·m sa pružinový zväzok po stlačení vrátil na viac ako 99 % svojej pôvodnej výšky – takže kompenzačný efekt pretrváva.

Prezentácia svoriek s konštantným napätím

Špecifikácia svoriek na hadice s konštantným tlakom

Špecifikácie (mm)	Šírka oceľového pásu (mm)	Materiál	Množstvo plastového vrecka	Množstvo v kartóne
32 – 54	15,8	304	10	100
45-67	15,8	304	10	100
57 – 80	15,8	304	10	100
70 – 92	15,8	304	10	100
83 – 105	15,8	304	10	100
95 – 118	15,8	304	10	100
108 – 131	15,8	304	10	100
121 – 143	15,8	304	10	100
134 – 156	15,8	304	10	100
146 – 169	15,8	304	10	100
159 – 181	15,8	304	10	100
172 – 194	15,8	304	10	100
184 – 207	15,8	304	10	100
197 – 219	15,8	304	10	100
210 – 232	15,8	304	10	100
230 – 252	15,8	304	10	100

Výrobný proces hadicových svoriek amerického typu

Svorky na hadicu chladiča, konštrukčná pevnosť

Puzdro je k pásu pripevnené štyrmi nitmi. Testovali sme deštruktívny krútiaci moment – bod, v ktorom sa puzdro začína krútiť – a ten trvalo prekračuje 25 N·m. To je výrazne viac, ako ponúka väčšina štandardných svoriek, takže zvládne silné vibrácie bez toho, aby sa pás skĺzol.

Oceľová objímka a tesnenie na pás

Vo vnútri pásky je vložka. Robí dve veci: chráni povrch hadice pred oderom a rovnomernejšie rozkladá upínaciu silu po obvode. To pomáha predchádzať lokálnemu zovretiu a zabezpečuje rovnomernejšie utesnenie.

Inštalácia hadicovej svorky amerického typu

Typické použitie svoriek na hadice chladiča

Naši zákazníci používajú tieto svorky v:

Chladenie motora a turbodúchadlá na ťažkých nákladných vozidlách

Spätné potrubia hydraulického oleja v stavebných strojoch

Spoje potrubí v čistiarňach odpadových vôd

Palivové a vzduchové potrubia na lodných motoroch

Všeobecný prenos tekutín pri kolísaní tlaku

Prečo si vybrať toto pred štandardnou závitovkovou svorkou?

Normálna svorka poskytuje pevný obvod – ak hadica zmäkne alebo sa zmrští, napätie klesne. Táto sa nastavuje interne pomocou pružinového zväzku. Počiatočná inštalácia je rovnaká – stačí utiahnuť skrutku na vami požadovanú hodnotu. Odvtedy si svorka sama udržiava silu v rámci pracovného rozsahu pružiny.

Videli sme, ako používatelia skrátili intervaly údržby na polovicu jednoducho prechodom na tento typ. Nie je to žiadny luxusný prístroj; je to mechanické riešenie fyzického problému – tepelného pohybu a tečenia materiálu.

Balík svoriek na hadice s konštantným napätím

O nás

Spoločnosť Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. sídli v meste Tianjin, kľúčovom dopravnom uzle na čínskej námornej Hodvábnej ceste. Vyrábame odolné potrubné objímky pre bezúdržbové utesnenie v automobilovom, vojenskom, motorovom systéme, chladení/kúrení, zavlažovaní a priemyselnej odvodňovacej službe. Náš tím pozostáva z takmer 100 členov, vrátane 15 pracovníkov predaja/podpory, 8 technikov (5 vedúcich inžinierov) a zameriavame sa na praktické a spoľahlivé produkty s pohotovým servisom.

Certifikát

Často kladené otázky

Otázka 1: Čo znamená „konštantný tlak“ v tejto svorke?

To znamená, že svorka sa nespolieha výlučne na pevný obvod. Predpätá tanierová pružina vo vnútri puzdra kompenzuje tepelnú rozťažnosť, sťahovanie alebo stlačenie hadice. Pružina sa tlačí späť, aby udržala upínaciu silu v konzistentnom rozsahu, čím sa znižuje potreba opätovného uťahovania.

Otázka 2: Ako sa tanierová pružina správa v priebehu času?

V našom kompresnom teste pri krútiacom momente 8 N·m sa pružinový systém SS301 po uvoľnení vrátil do pôvodnej deformácie o viac ako 99 %. Táto miera odrazu sa udržiava pri normálnom prevádzkovom zaťažení, takže kompenzačný efekt zostáva účinný počas dlhej životnosti.

Otázka 3: Prečo je skrutka vyrobená z nehrdzavejúcej ocele SS410 namiesto nehrdzavejúcej ocele SS304?

SS410 je martenzitická nehrdzavejúca oceľ – má vyššiu tvrdosť a lepšiu odolnosť proti opotrebovaniu ako austenitická SS304. To znižuje odieranie závitu pri opakovanom uťahovaní svorky alebo pri použití vysokého montážneho krútiaceho momentu, najmä v podmienkach údržby v teréne.

Q4: Aké veľkosti a balenia sú ponúkané?

Máme na sklade 16 veľkostí od 32 – 54 mm do 230 – 252 mm, všetky so šírkou pásky 15,8 mm. Štandardné balenie: 10 kusov v plastovom vrecku, 100 kusov v exportnom kartóne. Všetky pásky, puzdrá a koncové kryty sú z nehrdzavejúcej ocele SS304.

Otázka 5: Ktoré odvetvia používajú túto svorku najčastejšie?

Medzi bežné aplikácie patria chladiace a turbo potrubia ťažkých nákladných vozidiel, hydraulické systémy v stavebných strojoch, spoje potrubí na úpravu vody, lodné palivové/vzduchové potrubia a všeobecný prenos kvapalín tam, kde kolíše tlak alebo teplota. Používa sa aj v niektorých tesneniach výfukových systémov vojenských vozidiel a motorov.